Not' 106 4x4 !!

Coucou tout le monde!

Ca y'est, nous on est super contents, elle est revenue notre belle "red Peudeot One O Six" (parce que ici, les anglais ne savent pas dire les nombres supérieurs à 2 chiffres, alors ils épellent un à un tous les chiffres. Par exemple au début ça m'a choqué quand on m'a dit que j'allais avoir la chambre "one one one").

Bref, elle est là not' Titine!
(notez que les agresseurs se sont même amusés à tourner l'antenne radio... des vrais psychopathes, gnac gnac!)




Mercredi matin, on décide de prendre un taxi, et on se rend au garage de la police. Là, on nous explique qu'on ne peut pas récupérer la voiture, car elle n'est pas "driveable"; normal..

On nous propose quand même d'aller la voir. 
La voiture est posée au milieu de plein d'épaves (le mec manipulait les bagnoles au Manitou, ça montre leur état..!)
L'habitacle était rempli de poudre d'extincteurs, la porte toujours tordue (donc pendant un mois il a plut dedans..), le volant est détruit, et la voiture ne démarre plus du tout... (compréhensible après un mois dehors)
Ainsi, notre Titine tentait difficilement de survivre au milieu de ce véritable chantier...

Sur les conseils de mon p'tit papa, on joue aux trois petits étrangers perdus et dégoutés. Il n'en fallait pas tant pour que le bonhomme qui gère le parc ne vienne nous aider!

Il appelle son parton pendant au moins 3 minutes, pour lui demander s'il peut nous aider. Ce dernier refuse... Mais l'ouvrier n'en fait qu'à sa tête, et laisse tomber son boulot : il arrive à redémarrer la voiture, et réussi à mettre en place le volant de manière à ce qu'on puisse à nouveau tourner les roues!



De là, il nous emmène jusqu'à la casse 500m plus loin, et nous introduit pour pas qu'on se fasse trop arnaquer (trois petits français qui débarquent dans une casse, on les repère à cent mille lieux ;) ).

On fouille dans le parc à voitures, et trouvons un magnifique volant avec un joli surfeur bleu : on veux le prendre!
Mais on a pas d'outils... et le bonhomme de la casse refuse de nous en préter...

On retourne voir notre pote l'ouvrier, qui, non content de nous apporter les outils, insiste pour faire le boulot à notre place! Après quelques réticences, il finira quand même par accepter notre backchich, il nous a tellement rendu service.

Ainsi, chose inespérée, on repart avec notre bagnole!




Une fois arrivés, à peine deux heures de nettoyage à deux pour gratter toute la poussière (ça ressemblait plus à de la pâte vu qu'il avait plu), et la voiture devient comme neuve!

Plus que le petit problème de la porte...



Je l'avais déjà un peu redressée au garage, mais comme vous pouvez le constater il restait encore un peu de travail...

Je m'effectue aidé de Pouf, mais je commence à flipper quand je vois que la porte se tord au mauvais endroit.. Pouf prends les choses en mains, et petit à petit, millimètre par millimètre...
Ca y est! Il n'y a presque plus de jour, la porte est partout contre le join!
Pouf retente une ultime fois, histoire d'avoir la porte parfaite : CRAC !
Un bruit vraiment bizarre se fait entendre... on se regarde, Pouf retente une dernière fois : et encore CRAC !
Bon, on s'arrète là ! La porte est complètement détordue, et on n'entends pas le vent quand on conduit : on peut même ouvrir la fenêtre!

On n'a pas pensé à prendre de photo de la porte réparée; dès que j'y pense je la prends et je complète cet article.

Dernier souci, le siège un peu crâmer qu'il faut changer...on verra ça en France !

Gros bisous!!